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爵士一開賽就傷了當家中鋒Rudy Gobert，但全隊不輕易言敗！今天與快艇系列賽首戰，靠著「單打喬」Joe Johnson槍響前的絕殺上籃，終場以97：95氣走快艇，爵士拿下系列賽首勝。
爵士一開賽就發生不幸消息，比賽進行17秒後，Gobert進攻時與快艇Luc Mbah a經典 Moute發生碰撞倒地，被隊友攙扶下場後就未再上場，傷勢有待評估，對爵士來說，絕對是個不幸的消息。
雙方季賽戰績同為51勝31敗，因此本場比賽打起來格外激烈，雙方一路糾纏至第4節；終場前18秒，Derrick Favors因Blake Griffin犯規而站上罰球線，但未能頂住壓力，2罰僅1中，幫助爵士以95：93領先。
快艇靠著「船長」Chris Paul切入放進2分，將比數追成95平，爵士教頭沒有叫暫停選擇相信球員，「單打喬」Johnson成功甩開Jamal Crawford嚴防，上進本場最關鍵的2分，也幫助球隊拿下最終的勝利，系列賽開出紅盤。
爵士教練Quin Snyder出席賽後記者會時表示：「這會是一個很漫長的系列賽，本場比賽對我們來說是一場重要的勝利，Johnson是一位相當棒的選特賣手，我相信他會帶我們拿下勝利，而他也做到了！」
本場比賽致勝英雄Johnson賽後受訪時表示：「Gobert的受傷激勵了我們，特別他是我們很重要的防守核心，他受傷後我們更想贏得這場比賽，至於最後一擊，很感謝隊友相信我，我只是看到時間一直在走，我選擇相信自己，而很高興也得到我要的結果。」
爵士Johnson貢獻全場最高的21分，外帶3籃板3助攻3抄截，一哥Gordon Hayward貢獻全隊次高的19分，外帶10籃板3助攻的「雙十」成績。
快艇Griffin貢秒購商品獻全隊最高的26分，外帶7籃板3助攻，Paul攻下全隊次高的25分，外帶7籃板11助攻，繳出「雙十」成績，只可惜未守住Johnson的絕殺，未能成功捍衛主場勝利。
手機開箱文 （▲翻攝自You當紅網路話題Tube）
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
一架曾經參加過二次世界大戰，高齡77歲的DC-3客機將於25日由澳門飛抵台北展示。由於DC-3的孿生機種，也就是軍用型號的C-47運輸機，曾是我國早年空軍運輸主力，這次同型機再度飛臨台灣，勢必成為台灣航空界與軍事迷關注盛事。
主辦單位均勢創意行銷表示，2017年3月到9月，國際知名錶廠百年靈所屬的DC-3雙引擎螺旋槳客機將進行一次盛大的環球之旅，並會在4月25-27日停站台北松山機場，此次壯舉也是為了慶祝這架充滿傳奇色彩的飛機的77歲生日。預計4月25日下午13:20到達松山機場、26日上午10:20本場飛行、27日上午8點離開台灣。
DC-3於1935年問世，隔年正式量產。DC-3能載客30人，只需在中途加一次油便能橫越美國東西岸，再加上設置首次於飛機上出現的空中廚房，及能在機艙設置床位，為當時的商業飛行帶來了革命性突破，因而廣受美國航空公司所使用。由於DC-3運作成本低，維修保養容易，二次世界大戰爆發後，大批DC-3被盟軍徵召做為軍用運輸機，軍用DC-3被稱為C-47空中火車（Skytrain)，主要差異為強化機身底部強度。C-47被大量生產，共生產超過1萬架，DC-3生產也超過1萬3千餘架。
二戰期間，C-47在各場戰役中被廣泛採用，包括盟軍空降諾曼第、市場花園作戰、突出部之役、太平洋戰役、緬甸戰役等。美國亦通過租借法案向當時的國民政府提供了C-47運輸機，當中國海運路線被日軍封鎖時，C-47也擔任由印度飛往中國的駝峰航線。冷戰爆發初期，C-47也擔任柏林封鎖時對西柏林的大規模空投行動。越戰期間，美國空軍仍然繼續採用C-47，包括其衍生型AC-47炮艇機及EC-47偵察機。至今仍有部分C-47/DC-3運輸機在天空飛翔。
此次展開環球之旅的DC-3編號2204，1940年3月9日完成首航，3天後交付給美國航空公司(American Airlines)。1942至1944年期間被美軍徵招入伍，負責盟軍後勤支援。較特別的是，在一次飛往格陵蘭的任務中，該機曾短暫拆去行李艙門，目標是搜索並擊沉在附近海域出沒的德軍U型潛艦，可惜始終未發現敵蹤，因此並未投下任何炸彈。
▲收藏於桃園機場航空科學館，民航局退役之DC-3運輸機。（圖／記者呂炯昌攝影）
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